秘魯屬于南美洲的中間地帶，其國際市場輻射主要為智利、厄瓜多爾、哥倫比亞、巴西的部分地區(qū)等。車型大多來自歐洲的二手車如大眾、菲亞特，或日系豐田、本田、尼桑、鈴木，且有部分中國卡車，車型和品牌均與中國消費(fèi)者用車十分相仿。中國90多個(gè)品牌在秘魯注冊，占有16%～18%的市場份額，中國長安汽車、長城哈弗、奇瑞、金龍客車、江淮、東風(fēng)、躍進(jìn)等品牌均有較好表現(xiàn)，秘魯是其戰(zhàn)略合作市場。僅次于韓國。國內(nèi)的自主品牌汽車企業(yè)都來了，因此，汽車零部件企業(yè)也看重這個(gè)市場。南美買家來中國采購路途遙遠(yuǎn)語言困難，而網(wǎng)上找供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)大，當(dāng)?shù)刭I家積極參觀采購，中國制造性價(jià)比高，部分零件經(jīng)銷商有3到10倍的利潤。秘魯汽車摩托車配件進(jìn)口來源地中國排名一。中國與秘魯是自由貿(mào)易區(qū)。大部分汽車零部件關(guān)稅是零（2018年發(fā)布的秘魯關(guān)稅和車輛市場分析如右圖），秘魯國內(nèi)有增值稅18%，和銷售稅3%。