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展 會 詳 情

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2024年摩洛哥國際汽車工業展覽會

展會時間:2024-06-05至2024-06-08

展覽周期:一年一屆

展會國家:摩洛哥

展會地點:摩洛哥卡薩布蘭卡會展中心

【展會簡介】


摩洛哥國際汽車工業展受到摩洛哥商務部政府和工業協會以及汽車后市場協會等支持,是摩洛哥唯一一個專業的國際汽車工業及汽配展會。展會期間,中國展商獲得了極大的關注,中國的汽配產品受到廣泛歡迎。摩洛哥工業、貿易、投資與數字經濟部和摩洛哥汽配協會等官員參加開幕式等活動。摩洛哥的主要媒體,如馬格里布阿拉伯通訊社(MAP)、摩洛哥電視一臺和二臺,以及《晨報》、《經濟學家報》、《摩洛哥晚報》等媒體等紛紛對展覽會進行報道。

隨著摩洛哥汽車組裝行業的發展,政府大力扶持汽配行業的進口,摩洛哥憑借有利的地理位置,輻射歐洲、非洲和阿拉伯世界,成為重要的港口貿易區以及集散地。

在摩洛哥大的城市卡薩布蘭卡成立了專門代銷中國汽車的MADIVA公司,并開設了一家占地3,000平方米的4S店,產品受到了摩洛哥消費者的追捧。中國生產的卡車、小貨車和微型汽車的銷售非常紅火。作為摩洛哥唯一的專業汽配展,摩洛哥國際汽車工業展受到極大的關注。主辦方誠邀中國汽配企業前往參展。


摩洛哥市場分析:
2016年5月11日,中國和摩洛哥發表關于建立兩國戰略伙伴關系的聯合聲明。中摩兩國貿易發展進入新高點。
摩洛哥位于非洲西北端,東南接阿爾及利亞、南部為西撒哈拉、西瀕大西洋、與西班牙相望,是
地中海與大西洋的門戶。摩洛哥瀕臨歐洲,與歐盟、美國及部分阿拉伯和非洲國家簽訂了自貿區協定,覆蓋10億消費者市場,值得引起國內投資者的關注。明顯的區位優勢使摩洛哥成為連接歐盟、阿拉伯世界和非洲三大市場的樞紐。摩洛哥對于歐洲的意義正如墨西哥對美國,這是一個獨一無二的平臺。對于中國企業而言,摩洛哥市場并不僅僅是面對3,280萬人口的市場,而是一個通向歐洲、美國和非洲10億消費者的大場。
汽車工業繁榮引發汽配市場商機。當前摩洛哥的汽配行業每年擁有25億美元的營業額,汽配零部件的需求也在不斷增加。大部分零部件均直接從歐洲國家進口,主要供應國為法國、意大利及德國,其中法國獨占摩洛哥汽車零配件市場的一半以上。由于摩洛哥在用的汽車半數以上車齡超過10年,因此進口備用零部件年年增長。近年從亞洲國家和地區,尤其是中國,日本、韓國及臺灣進口有逐漸擴大的趨勢。這也給中國的汽車配件廠商提供了絕佳的商機。
“躍進”和“江淮JAC”的小型卡車在當地市場的占有率就已經超過了20% 。“哈飛”微型車系列在摩洛哥同類車市場的占有率接近50%。

摩洛哥汽車工業發展優勢:
近年來,摩洛哥汽車工業成為工業發展的引擎之一,目前共有200余家企業,分布在三大中心,分別是丹吉爾(43%)、卡薩布蘭卡(39%)和肯尼特拉(7%)。除了地理位置優越,政局穩定,勞動力成本低外,其發展迅速還有以下原因。
(一)摩洛哥與歐盟、阿拉伯國家、美國和土耳其均簽署有自貿協定,摩汽車行業也可以免關稅出口到上述國家。法國汽車制造商雷諾和標致-雪鐵龍兩大集團正是看到上述優勢,將摩洛哥打造成低成本汽車生產基地,面向歐盟和阿拉伯國家出口。此外,汽車組裝廠的設立必將帶動上游零配件企業在摩洛哥投資設廠,從而帶動整個汽車產業鏈的發展。
(二)制定明確的發展規劃。2014年,摩洛哥提出加速工業發展計劃,其中汽車產業憑借其附加值高、產業鏈長、帶動能力強和解決就業的特點成為摩重點發展的產業。根據該計劃,到2020年摩汽車產業產能從目前的40萬輛提高至80萬輛,本土化率提高20%至65%,就業崗位增加9萬個,達到17萬個。
(三)給予一定的稅收和財政補貼。在政府設立的汽車城內(丹吉爾和肯尼特拉各一個),前5年免征公司所得稅,之后20年稅率為8.75%。而普通企業公司所得稅稅率為30%。此外,摩政府還對在摩投資的部分汽車零配件廠商給予補貼,包括線纜、汽車內飾、金屬沖壓和蓄電池四大領域的11個細分行業,在這11個行業中投資的第1-3家企業可獲得高投資額30%的補貼。
(四)金融機構進一步參與支持汽車業的發展。2015年7月,摩大的三家銀行Attijariwafa銀行、摩外貿銀行(BMCE)和BCP銀行與摩工貿部、摩汽車工商業協會(Amica)簽署協議,決定支持汽車工業發展戰略。

展品范圍:
整車:各種商用車、乘用車、特種車、公交車、電動車、摩托車等
汽車技術:娛樂車載(無線電,材料,導航,通訊,手機,DVD)、發動機電子(電池,電子控制單元,總線系統)、電氣系統(電纜,線束,傳感器)、駕駛輔助系統、車輛安全(安全氣囊模塊,相機系統)、顯示;傳感器技術;汽車電子及測試;無線技術;無人駕駛;信息采集及服務等
汽車配件及系統:
動力系統(發動機,變速箱,排氣)的底盤(軸,轉向,制動,車輪,減震器)、金屬零件,屋頂系統,安裝配件,門窗,保險杠)標準件(緊固件,螺紋和緊固件,密封圈,軸承)、汽車內部(駕駛艙,儀器,安全氣囊,裝飾,座椅,供暖,空調,電調節器,車輛照明(大燈,自適應頭燈,白天運行燈)電遷移:電池(原始設備)、替代驅動單元(混合動力,天然氣,液化石油氣)、再生,恢復和更新部分的轎車和商用車
維修及保養
車身修理;設備和材料;油漆和防腐;系統,設備,油漆,防腐助劑;拖車服務,事故救援,移動服務的設備,材料或消耗品;廢物處理和回收系統、設備;經銷商設備;
汽車附件:
機動車輛通用配件(機架系統,屋頂例,地毯,涵蓋,插孔)、調諧系統,改進設計,定制,(運動型排氣、系統的空氣過濾器,引擎優化,造型元素,專用設備和修改(拖車,越野車和皮卡配件)、替代的發動機類型(和轉換解決方案改造)、輪輞,輪轂,輪胎、拖車的汽車和小廣告,掛車零部件、車輛和油漆輔料(插頭,電纜,連接器,聲音設計)
輪胎和電池:
輪胎(轎車,公共汽車和卡車或拖車)、輪胎(工程機械,農業,工業/ TBR)、輪輞和管、輪胎修補材料,修補翻新,材料和設備的電池


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