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展會詳情

2024年泰國（曼谷）國際改裝車展覽會

展會時間：2024-06-26至2024-06-30

展覽周期：一年一屆

展會國家：泰國

展會地點：曼谷

【展會簡介】

泰國改裝車展是泰國大的改裝車展覽會，也是東盟地區大的改裝車及配件展，該展旨在提升國內消費者對品牌的認知，并且可以向來自其他地區的采購商推廣自身產品。全球所有的制造商和貿易商應該充分利用這次黃金機遇提升消費者辨別品牌的能力。本田、豐田、菲亞特等眾多國際車企每屆都會參加，為該展覽會積聚了火爆的人氣，也吸引了眾多專業買家前往，促使該展會成為行業內的佼佼者。泰國是東南亞國家聯盟市場的汽車制造中心，豐田和福特是在泰國活躍的汽車制造商，泰國汽車產業利用東盟自由貿易區（AFTA）為它的許多產品找到銷路。

市場概況
在很多人的印象中，泰國以旅游業聞名遐邇。估計大家想象不到，這個以陽光、沙灘和美女知名的國度，在汽車行業，也有著不錯的成績。雖然無法和日本、德國等汽車強國相比，但該國在東南亞獨樹一幟，并且形成了獨特的汽車改裝文化。泰國汽車業始于 50多年前，現已發展成為東南亞大的汽車中心，也是世界上大的汽車中心之一。早在2016年，泰國就是世界第13大汽車制造商。該國在龐大的國內市場和成熟的汽車零部件供應商集群方面具有雙重優勢。汽車行業占泰國 GDP 的近 12%，擁有超過 50萬名員工。泰國的汽車改裝文化，就衍生在如此繁榮的景象之中。
泰國汽車改裝文化中，日本車品牌是多被改裝的一個品類，主要是日產的Skylines、Silvias和Cefiros，豐田Supras、FT-86s和MR2s，馬自達RX-7s，本田Jazzs、Brios、思域EF-EKs，斯巴魯翼豹和三菱Evos.
一、東盟重要國家之一
泰國是東盟區域內大的汽車工業國，以日系企業為中心，擁有區域內高水平的供應鏈。在東盟加盟國中是唯一家汽車出口國，國內汽車產量高于銷量。東盟自由貿易區CAFTA于2010年1月1日正式啟動。東盟各國中，泰國的汽車產業近十年來的發展相當引人注目。東南亞金融危機之前，馬來西亞是東盟主要汽車生產國，其汽車產量和出口量領先泰國，但危機過后泰國汽車迅速成長為東盟一大汽車生產國和出口國。目前泰國已成為東盟汽車生產基地，汽車產量占東南亞地區總產量的40%，享有“東南亞底特律”之稱。
二、當地政府的大力支持
泰國當地的汽車改裝文化之所以發展成熟，與當地較為寬松的法規有著密切關系，據了解在當地即便是將發動機換掉也是合法的，甚至是不限于同一款車型，前提是只要發動機的來源是合法的就可以。
泰國政府從上個世紀九十年代就堅定不移地推行汽車開放政策，鼓勵外國投資者到泰國投資建廠。目前汽車產業已經成為泰國第三大產業，從業人員達30萬人，每年銷售額達2834萬美元，占該國GDP的12%。泰國占全球汽車出口貿易額0.9％；泰國擁有東盟地區大規模的汽車組裝能力和零部件生產能力，能提供本地貨車裝配所需80%的零部件和客車裝配所需60%的零部件。

展品范圍
部件及系統：汽車發動機、底盤、電池、車體、車頂、車內、通訊娛樂系統、電力系統、電子系統、傳感系統等零部件、配件
保養及維修件：維修店所需產品、設備、工具
附件及改裝件：汽車改裝所需的配件、附件，包括輪胎輪轂等
IT及管理系統：經銷商管理、金融工具、店面管理、市場規劃等方面的工具及系統。
加油服務站及汽車清洗點：加油站相關設備、工具及產品，汽車保養、清潔相關的試劑、工具及設備。